中国造船业逆袭全球，9200TEU集装箱船背后竟藏三大秘密

9200TEU集装箱船

2025年，中船黄埔文冲船舶有限公司经营承接工作交出亮眼答卷，全年任务指标圆满完成，多型主力产品取得重要突破，自主品牌影响力持续提升，助力“十四五”圆满收官，为公司可持续发展和行业进步注入强劲动力。

主力船型表现突出

黄埔文冲坚持市场导向、创新驱动，紧密跟踪国际航运市场变化，精准把握船东需求，在集装箱船、特种工程船、气体运输船等多领域持续发力，新接订单再攀新高，产品结构不断优化，高质量发展根基进一步夯实。

公司在集装箱船设计建造领域形成完整的产品体系化、标准化和规模化优势，实现了从1000TEU到9200TEU级集装箱船型的全谱系覆盖。“鸿鹄”系列集装箱船凭借出色的经济性、环保性和可靠性，赢得全球客户广泛认可，自2020年推出市场后，累计落实订单量80余艘。

自研品牌闪耀全球

2025年，黄埔文冲自主研发品牌体系实现重大突破，进一步提升了公司在全球的市场竞争力和品牌影响力，为中国制造高端船舶走向世界增添了精彩注脚。

正式发布全新自研“海鲸”品牌82500载重吨LNG双燃料散货船，获得中国船级社(CCS)原则性认可（AIP）证书。该船型融合绿色、智能、高效设计理念，标志着公司在散货船自主研发与低碳转型领域取得里程碑式进展。

推动自主研发5000TEU级中型集装箱船产品落地，并实现连续多批次、批量意向合作，该船型已成为全球中型集装箱船市场备受认可的主力船型。

特种船舶成果显著

黄埔文冲坚持“多元化、特色化”产品发展战略，为应对市场周期性波动构建了稳固的产品矩阵，在多型特种船舶领域取得重要进展。

高端科考船

成功中标中国科学院南海海洋研究所“冷泉生态系统研究装置国家重大科技基础设施项目——水面保障母船”建造项目，标志着公司在高技术、高复杂性战略级科考平台建造领域实现重大突破，进一步巩固了在国家级重大科研设施支撑船舶市场的领先地位。